Honda Jazz "Facelift" 2019 pakai mesin TURBO?

27-01-2017

Honda sepertinya lagi senang meluncurkan produk baru. Mengapa? Setelah Mobilio Facelift beneran meluncur pada tanggal 13 Januari 2017, sekarang Honda Jazz "Facelift" siap menyusul si Mobilio.

Salah satu majalah otomotif di Jepang membocorkan foto Honda Jazz "Facelift" atau di beberapa negara di kenal sebagai Honda Fit. Selain ia punya wajah yang baru ia juga ada opsi mesin baru, yakni mesin 1.0 Turbocharged! Ya, Honda Jazz ini menggunakan 1.0 Turbocharged, walaupun cc nya lebih kecil tapi tenaganya nambah SEDIKIT. Yang sebelumnya 118 ps dan 145 nm. Jadi 128ps, sayangnya belom ada bocoran mengenai tenaga torsinya, dan mesin 1.5 nya masih sama sebelumnya di nikahkan sama Hybrid. Namun Honda belum mau mengasih tau kapan Honda Jazz "Facelift" ini akan meluncur.

Civic gen 10 atau si Civic Turbo, adalah mobil Honda pertama di Indonesia Negara tercinta kita ini yang memakai mesin Turbocharger. Memang, kalau di luar negeri sudah banyak yang memakai mesin Turbo, tapi teknologi yang memakai Forced Induction itu masih belum Mainstream di Indonesia. Jadi mesin ini harus di edukasi kepada ke konsumen, bagaimana cara merawatnya dan memakainya. Jika Jazz "Facelift" ini jadi keluar di Indonesia pake mesin Turbocharged, berarti si Jazz ini menjadi mobil ke 2 Honda di Indonesia yang memakai mesin dengan teknologi Forced Induction.

Honda Prospect Motors (HPM) menilai bahwa tidak ada benefitnya Jazz "Facelift" ini memakai mesin Turbocharged. Karena Honda menganggap waktu Honda Civic Turbo meluncur Honda hanya meluncurkan hanya 1 trim. Keputusan ini menganggap menguntungkan karena model itu masuk ke golongan pajak PPNBM atau bisa kita sebut dengan Penjualan Atas Barang Mewah. Sebesar 30%!. Pilihan mesin yang ada di Thailand dan negara semacamnya yakni mesin 1.8 Naturally Aspirated atau bisa kita sebut dengan non-turbo ditangguhkan karena kena PPNBM sebesar 40%!.

Beban pajak lebih besar berarti harga mobilnya lebih mahal. Dan mesin 1.5 Turbocharged nya menghasilkan tenaga lebih besar dari 1.8cc. Jadi ya ngapain juga dimasukin, percuma. Jadinya mubazir ye gak. Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual HPM Jonfis Fandy, di Bogor, Jumat (3/6/2016) mengatakan : “Turbo kan mahal, kalau kami taruh di Jazz, ya ke depannya mungkin saja, tapi kalau di Jazz harganya kan naik dan enggak ada benefitnya,”.

Writer : @htusandaaa
IG Resmi kami : @petrolheaded_

Suzuki Ignis akan masuk Indonesia?

  Jakarta (19/1/17)

Kemarin kami mendapat bocoran bawha Suzuki Ignis akan launching di IIMS 2017. Dari foto yang kami lihat, terdapat 1 unit Ignis  berwarna merah, terlihat pula ada lampu dengan projector dan juga ada fog lamp bisa dipastikan itu adalah tipe GX. Kalau kita lihat lihat dari tipe lainnya kami juga mendapatkan foto 1 buah unit Suzuki Ignis berwarna biru tapi tidak ada fog lampnya! Dan lampunya masih halogen biasa, bisa kita pastikan itu adalah tipe terbawah atau tipe tengahnya.

Kami pun berlanjut ke depan yang tampangnya mirip Suzuki Fronte, kami menilai bawha grillnya manis dan tidak terlalu banyak chrome, saat kami ke samping, aura Suzuki Fronte masih terasa di sampingnya, yaitu di bagian pilar Cnya, disana ada garis garis yang mirip dengan Suzuki Fronte. Pada bagian belakangnya mungkin bukan selera semua orang, kenapa? KARENA JELEK! YA JELEK! Kalau menurut saya sih ganteng karena dipadu rear combination lamp yang terlihat manis dan dibagian belakang tidak ada chrome sama sekali.

Saat kita lihat foto interiornya, langsung terlihat sunatan masal yang ada di mobil ini, seperti engine start stop, headunit yang canggih jadi headunit jadul, untungnya bluetooth tetap di pertahankan, paddle shiftnya juga hilang. Tapi itu semua terasa tidak apa apa karena setelah melihat auto AC dengan digital climate control rasa bencinya hilang, dan ternyata di Indonesia kita tidak mendapatkan transmisi CVT untuk matik melainkan transmisi AMT atau Automatic Manual Transmission, dalam bahasa singkat tranmisi manual yang di jadiin matik, seperti yang ada di Suzuki Karimun Wagon R GS.

Ingin lihat review lengkapnya? Karena kami akan review di IIMS Insha Allah.

Foto foto Suzuki Ignis :

Penulis : @ammarirzalt
Editor : @tusandaaa
IG resmi kami : @petrolheaded_

Toyota CH-R pakai mesin 2NR-FE?

Debat fenomenal mobil crossover terbaru yang diperkirakan menjadi pesaing terberat Nissan Juke dan juga Honda HRV dari Toyota, yakni Toyota C-HR yang dilakukan diawal bulan Maret yang lalu ternyata berhasil mengundang gairah bagi para pecinta small SUV atau crossover global akan ketertarikannya dengan mobil yang memiliki tampang keren ini.

Kabar terkini yang dihimpun dari media lokal Jepang, Nikkan Jidosha Shimbun melalui Marklines mengungkapkan, bahwa Toyota CHR akan mulai diluncurkan di pasar otomotif Jepang mulai tanggal 14 Desember 2016 mendatang. Dan setelah itu baru akan merambah di pasar Eropa dan Amerika Utara pada awal tahun 2017.

Lebih lanjut dalam kabar tersebut juga menyebutkan bahwa nantinya akan tersedia tiga model Toyota C-HR yang akan dipasarkan secara global. Tiga model tersebut diantaranya adalah Toyota CHR yang akan ditenagai dengan mesin turbocharged berkapasitas 1.2 liter, Toyota C-HR mesin naturally aspirated berkapasitas 2.0 liter serta Toyota C-HR mesin bensin hybrid berkapasitas 1.8 liter.


Penampilan versi produk Toyota CHR yang dinanti-nantikan semenjak muncul pertama kalinya sebagai mobil konsep pada tahun 2013 yang lalu jauh dari kesan mengecewakan. Penampakan bodi yang kekar dan agresif serta desain yang dihiasi dengan beberapa lekukan eksotis bakal semakin mempesona dan memikat hati para penggila mobil compact crossover.

Lalu kapan Toyota C-HR mulai dipasarkan di Indonesia? Kita tunggu saja khabar selanjutnya, dan ikuti terus perkembangan kabar terbaru di :

petrolheadedtm.blogspot.co.id

WRITER : @daffagaming_29

Instagram resmi kami : petrolheaded_

Tidak Terlihat Banyak, Ternyata Ada Total 16 Ubahan Pada Toyota New Corolla Altis

Jakarta - Mengawali tahun 2017, PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan dua mobil sekaligus, New Venturer dan New Corolla Altis (16/1). Meski selain dari fascia depan tidak terlihat banyak yang berbeda, ternyata ada total 16 ubahan loh pada Toyota New Corolla Altis.

Apa saja?

Diimpor dari Thailand, perubahan yang terdapat pada Toyota New Corolla Altis yang baru masuk ke Indonesia ini sebenarnya tidak jauh berbeda dari versi yang beredar di negara Gajah Putih tersebut.

Dimulai dari segi eksterior, Toyota New Corolla Altis mengusung 6 ubahan.

Pertama ada pada gril bagian atas yang sekarang terbagi menjadi dua bilah dan terintegrasi pada lampu depan baru Bi-Beam LED. Melengkapinya, gril bagian bawah juga turut tersentuh sekaligus mengubah keseluruhan desain bumper depan.

Desain pelek kini juga diganti, masih dual tone 17 inci pada varian V dan 16 inci di G namun dengan spoke yang berbeda. Di belakang, desain lampu pun ikut disentuh dengan pengaturan LED yang berbeda. Terakhir adalah pilihan warna baru Phantom Brown.

Menggenapi perubahan di luar, interior mendapat 4 perubahan desain.

Tombol pengatur single zone auto climate control kini berubah bentuk dengan menghilangkan dua kenop fisikal yang sebelumnya dimiliki. Masih di sektor pendingin, lubang ventilasi AC di depan yang tadinya berbentuk persegi vertikal kini bergaya ala baling-baling pesawat.

Kemudian center fascia juga berubah, lebih mengecilkan sektor pengatur AC dan membesarkan ruang head unit yang turut berubah menggunakan seperti milik Sienta dan Yaris Heykers, perubahan ini sekaligus menghadirkan jahitan kulit di bagian bawah dasbor. Titik minor adalah tombol pengatur MID yang sedikit direvisi.

Poin terpenting, khusus Toyota New Corolla Altis 1.8 V A/T kini kedatangan reclining seat di belakang, sehingga penumpang dapat mengatur seberapa rebah atau tegak sandaran jok yang diinginkan.

Sisa ubahan ada pada fitur-fitur yang tersedia. Dari segi keselamatan, Toyota New Corolla Altis kini disematkan 7 SRS airbags, VSC (Vehicle Stability Control) dan Emergency Brake Signal. Sedangkan dari segi penunjang keselamatan dan kenyamanan, ada cruise control, paddle shift dan mode Sport.

Toyota New Corolla Altis dibanderol seharga Rp 422,1 juta untuk varian 1.8 G M/T dan Rp 456,6 juta untuk 1.8 V A/T, keduanya dalam harga on the road Jabodetabek.

Berikur daftar perubahan pada Toyota New Corolla Altis:
- New Upper Grille Design
- New Lower Grille Design
- New Head Lamp Design
- New Alloy Wheel Design
- New Rear Lamp Design
- New TFT Color MID
- New AC Register Design
- New Center Cluster with Head Unit
- New AC Control Design
- MID Command Button
- Cruise Control
- Sport Drive Mode
- Paddle Shift
- Vehicle Stability Control
- 7 SRS Airbags
- Emergency Brake Signal
- New Color Phantom Brown

WRITER : @daffagaming_29
EDITOR : @tusandaaa

Kunjungi Instagram kita Juga : @petrolheaded_

Menurut Kami Tentang Honda Mobilio Facelift 2017

 Honda Mobilio 2017! Hai selamat datang kembali di blog kami, kali ini kita akan membahas honda mobilio RS, oke kalau misalnya kita lihat langsung, itu dia lebih cantik mukanya dari pada di foto, apa lagi kalau lihat dari sisi angel kanan bawah! Bumpernya baru! ya baru! kalau misalnya anda kira masih sama, anda salah! karena di mobilio sebelumnya dia tidak ada lekukan-lekukan tajam, tapi bagian bumpernya dibuat sama kayak yang minor change ataupun yang pertama kali meluncur.

Ya honda sepertinya kalau bikin facelift sama sekali gk niat!, khusus untuk tipe tertingginya yaitu RS, mendapatkan grill berwarna hitam dan logo RS warna merah, untuk grillnya mengingatkan kami sama CIBO atau Civic Turbo, mobil aneh itu, kenapa aneh? Karena Turbo dikombinasikan sama CVT! mungkin kurang aqua engineernya, lampu sama seperti BR-V atau WR-V tapi tidak ada projectornya, ya tipe RS sudah hilang projectornya mungkin projectornya Bang Toib atau lagi pulang kampung, untuk grill menurut kami bagusan yang lama untuk tipe RS, kalau E atau S lebih membaik. Pas kesamping yang berubah adalah velgnya, untuk tipe RS punya velg kipas baru, dan untuk E dia masih yang jelek, karena tipe Prestige hanya menjual aksesorisnya,  yang bernama Modulo, ban diganti jadi Dunlop Enasave seperti Avanza, jadi lebih hemat BBM, tapi kekurangannya adalah grip bannya tidak sebagus ban biasa! Pada saat kami buka pintunya ada karet 1/2 karena karetnya imut-imut dan masih ada karet keras. Saat kami masuk ke dalam speedometernya sama seperti honda BR-V E untuk yang tipe RS, karena sudah ada MIDnya seperti Avanza dan Xenia. Untuk tipe E dan S speedonya seperti BR-V S.

Warna interior juga berubah, AC masih sama pake digital, head unit pun masih sama beserta dashboard yang plastiknya murahan itu, ya honda terkenal karena plastiknya yang jelek itu, Auto AC hadir di tipe RS, dan VSA HSA juga tersedia di RS CVT, catat ya CVT. Entah kenapa honda pilih kasih soal safety seperti Daihatsu, kini mobilio punya headrest terpisah, ALHAMDULILLAH, tapi tulang kursinya masih terasa. Tim kami pun beranjak ke baris ke 2, leg roomnya cukup memadai dipadu dengan AC double blower dan kursi yang bisa di slide layaknya sepeti Ertiga dan Avanza dan Xenia. Sejak minor change, mobilio ngikutin Avanza pake isofix, dan sekarang ngikutin lagi ada headrest tengah di jok tengah baris ke 2 dan seatbelt 3 titik, ngikutin aja taunya, wes wes.

Untuk leg room baris ke 3, sama seperti Avanza, SEMPIT tapi lebih baik lah daripada Ertiga, untuk tipe RS sekarang sudah punya 6 speaker, tadinya 4 sekarang 6 dan honda bilang di tipe RS ada PREMIUM SPEAKER, hmmm.. kita lihat saja nanti bagaimana kualitas audionya. Bagasi dia lumayan lega seperti Avanza bisa muat 4 galon Aq*a mungkin ya, ada dongkrak yang bentuk kayak kiramas dan build quality yang SANGAT MENGECEWEKAN, untuk anda yang baru datang mobilionya di bulan Desember, MOHON BERSABAR INI UJIAN!

Kesimpulan : Bila anda punya banyak duit dan pengen ganti mobil pilih lah mobilio baru ini tapi saya sarankan beli yang RS karena yang RS menang banyak!

WRITER : @ammarirzalt
EDITOR : @tusandaaa

IG resmi kami : petrolheaded_

Innova Venturer meluncur!

PT TAM (Toyota Astra Motor) pada tanggal 16 Januari 2017 ini meluncurkan Innova Venturer dan Corolla Altis Facelift. Tapi sekarang kita akan ulas Innova terlebih dahulu.

 Oke kalau kita lihat Exterior Innova Venturer ini, kita langsung menemukan perbedaan, ya Innova Venturer mendapatkan chrome yang sangat banyak dan ada body kit, serta grillnya dapet warna Black Piano. Dan lis chrome di fog lampnya juga berwarna dark chrome lalu di belakang juga ada lis chrome baru di lampu mata kucingnya, dan ada aksen warna hitam di logo toyotanya dan ada lis chrome diatasnya, dan velg berwarna hitam. Tapi sayangnya Innova Venturer ini masih pake lader frame dan rem belakang tromol. Padahal logo Kijangnya sudah dihilangkan! Kalau kita ke dalam, perbedaaan yang langsung terlihat adalah jok berwarna hitam dengan kulit!, ya Innova Venturer ini sudah mendapatkan jok kulit! tapi sayangnya masih belom ada cruise control dan 8 way powered seat driver adjusment dan easy slide untuk kursi penumpang depan. Untuk soal safety, tipe Bensin ada 3 airbags untuk Diesel 7 airbags, ABS+EBD, side impact protection, Toyota Global Outsanding Assasment Body, dan Immobilizer. Khusus untuk Diesel sudah mendapatkan VSC,HAC,EBS.

Mesin masih sama untuk bensin menggunakan mesin 2.0cc dual vvti dengan kode 1TR-FE yang menghasilkan tenaga 139ps @5600rpm dan 183nm @4000rpm. Untuk diesel menggunakan mesin 2GD-FTV yang menghasilkan 149ps @3400rpm dan 360nm @1600rpm-2600rpm (AT) dan 342nm (MT). Untuk harganya Innova ini lebih mahal daripada Fortuner G A/T. Menurut kami kenaikan harganya agak lebay, tapi tidak apa apa karena safetynya lebih lengkap daripada Fortuner 4x2. Itu saja dari kami, nantikan reviewnya ya!

WRITER :
@tusandaaa
IG resmi kami : @petrolheaded_